Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260563015100) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260564015100) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260563016101) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260564016101) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260563017006R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260565015101) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260564017006R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260563017107R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260565017007R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260566015101) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260566017007R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260565016102) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260564017107R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260567015102) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260566016102) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260567016103) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260568015102) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260567017008R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260565017108R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260566017108R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260568017008R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260569015103) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260567017109R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Stal nierdzewna (CF8M) oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260568016104) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260569017009R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260570015104) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260568017110R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260569016106) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260570017010R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny podwójne działanie....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260569017111R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260570017112R) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....
Międzykołnierzowa przepustnica z napędem pneumatycznym Serii 1147 (Kod: 260570016107) to rozwiązanie klasy przemysłowej, zaprojektowane specjalnie do obsługi wymagających mediów ściernych. Wyposażona w solidny korpus z żeliwa sferoidalnego (EN-GJS-500-7), wytrzymały dysk Żeliwo EN-GJS-500-7 (GGG50) pokryte epoksydem oraz specjalistyczne uszczelnienie z karboksylowanego NBR, jest bezproblemowo montowana pomiędzy kołnierzami PN10/16 oraz ANSI 150. Zaprojektowana z myślą o wytrzymałości na maksymalne ciśnienie robocze 16 barów i temperaturze medium w zakresie od -10°C do +80°C, a jej głównym zastosowaniem jest kontrola przepływu materiałów sypkich i ściernych. Cechą wyróżniającą ten model jest wyjątkowa odporność na zużycie w warunkach silnego tarcia, a całość jest niezawodnie sterowana przez napęd pneumatyczny powrót sprężynowy....